65 歲生日，也是最後一班
Jim Curtis 在 65 歲生日這天執飛退休前最後一班 Southwest 航班，路線從 Las Vegas 前往 Oakland；坐在副駕駛座的，是他的女兒 Julia Curtis。Julia 在機艙廣播裡向乘客介紹父親，也說明 65 歲代表航空公司飛行員必須退休。她沒有只列資歷，而是把這一班安排成全家一起回頭看的告別。
KTVU 根據 Southwest 提供的資料報導，Jim 的飛行職涯共 43 年：21 年在美國空軍，之後在 Southwest 工作 22 年，累積超過 18,000 小時飛行時數，退休時是 Oakland 的助理首席機師。女兒念出這些數字時，他一直站在她身後，努力維持表情，直到下巴明顯顫抖。
來源：影片畫面擷取自 Reddit／u/xriddle；原始影片由 Southwest Airlines 發表
女兒從跟著爸爸上班，到坐進副駕駛座
Julia 回憶，小時候曾跟著爸爸到 Travis Air Force Base 上班，那次經驗讓她開始想飛。她後來加入 Southwest 的 Destination 225° 飛行員培訓與職涯發展計畫，並成為公司的第 200,000 位員工。最後一班發生時，她進入 Southwest 約四個月；父女平時分別以 Baltimore 與 Oakland 為工作基地，這趟最後一班讓兩人的職涯在同一個駕駛艙交會。
她在廣播裡說，父親不只啟發她當機師，也教她在工作內外都以謙遜、善意與誠信待人。這段致詞的重心因此不只是女兒接下同一份職業，而是她把父親在工作上的做法，說成自己往後會帶走的標準。
一次飛行，同時朝兩個方向延伸
Jim 把女兒成為第 200,000 位員工，看成公司前輩教導新人的延續。對他而言，43 年飛行在 Oakland 結束；對 Julia 而言，職涯才剛開始。她說，能與父親一起飛是夢想成真，也是兩人往後都會記得的事。抵達 Oakland 後，現場以歡呼、彩球與拍照迎接父女，告別不只發生在廣播裡，也落在他們一起走下飛機的那一刻。
Southwest 在 2026 年父親節把影片發表到官方社群，Reddit 使用者 u/xriddle 於 9 月再轉貼。官方影片與 Reddit 版本顯示同一段父女致詞與機上畫面；Reddit 的討論則把這個職涯交接，重新拉回許多家庭都熟悉的日常問題。
感性告別最後回到手機方案
女兒講完後，Jim 接過廣播。他先說 Julia 在 Southwest 工作約四個月，接著提醒全機乘客：她已經有全職工作，卻還留在他的家庭手機方案裡。當他問大家覺得女兒是不是該自己付時，機艙立刻有人替爸爸鼓掌。
留言區於是出現另一條父母與成年子女的接龍：有人說自己的成年孩子還在方案裡，也有人表示角色正好相反，是父母加入自己的方案；另一些人則說，人多反而比較便宜，留在同一份帳單不一定代表沒有獨立。這個玩笑沒有蓋過退休致詞，反而讓正式的職涯告別保留了父女平常相處的聲音。